江西高铁鹰梅规划,江西正式鹰汕铁路南城

鹰梅铁路最新路线图谁知道?经过那些城市?

1、．规划建设阜阳至景德镇至鹰潭至梅州至汕头铁路 “该线北起阜阳，向南经六安、安庆跨长江，过东至后进入江西景德镇，利用皖赣铁路至鹰潭，经金溪、南城、南丰、广昌、宁都、瑞金、会昌、寻乌至广东梅州（兴宁）与广梅汕铁路接轨，利用广梅汕铁路至汕头，江西境内新建线路里程为522公里。

2、目前鹰梅铁路的具体走向，鹰潭-黎川-建宁-梅州，等官方正式公布，大家共同期待。

3、因为鹰潭-抚州-瑞金-安远-梅州（鹰瑞梅大致路线）和福建武夷山下一条规划想建的铁路基本平行。浦城县始，经武夷山、建阳、邵武至龙岩到广东梅州。

鹰梅铁路的项目前期

建设资金不足。鹰梅铁路起点于江西鹰潭，经瑞金至梅州，作为连接赣东南至粤东地区的运输线路。在1999年，该铁路因为建设资金不足，无法支持建设，所以被叫停。 地方利益冲突。

同时，加快推进项目前期工作，共同争取明后年开工建设昌吉赣客专、蒙西至华中地区铁路煤运通道、武九客专、九景衢铁路等重点项目。

另外规划中的鹰梅铁路于2013重新启动前期工作。当南昌至宁都高速公路路基工程基本完工时，宁都至定南高速公路又开工了，在蛇形排至小布公路建成通车之际，境内G35G236国道升级改造和昌厦公路维修工程快速推进。

综上所述，鹰汕铁路的开工时间需要综合考虑多种因素，并进行充分的前期准备和规划。虽然目前尚未确定具体的开工时间，但可以肯定的是，铁路建设将是一项长期而艰巨的任务，需要各方面共同努力，以确保项目的成功实施。

江西8条铁路十三五期间建成

1、记者从江西省“十三五”规划纲要新闻发布会上获悉，江西有8条铁路将在“十三五”期间建成，到2020年，全省铁路运营里程超过5000公里，其中快速铁路里程达到2500公里。

2、“十三五”期间，江西南昌将打造南昌至省内各设区市和长江中游城市群中心城市1—2小时、至上海、广州等周边主要城市3—4小时、至北京6小时交通圈。记者了解到，“十三五”期间，南昌将构建星字型高速铁路网络格局。

3、规划提出，到2020年，江西将基本建成“五纵五横”铁路网主骨架，11个设区市开行动车组列车。

4、江西省 “十三五”期间高速公路通车里程增长20%，高速铁路通车里程翻番，实现高速铁路“市市通”。

5、加快建设“一带一轴一区”重要交通枢纽，铁路将形成“四客六货”城市发展，交通先行。随着成渝高铁的建成通车，自隆高速公路、内威荣高速公路的全线贯通，内江的交通区位优势日益显著。

6、赣州西站（4台8线）。兴国西站（2台4线）。赣县北站（2台4线）。江西介绍 江西，简称赣，中国23个省之一，省会南昌。

鹰梅铁路的铁路走向

1、因为鹰潭-抚州-瑞金-安远-梅州（鹰瑞梅大致路线）和福建武夷山下一条规划想建的铁路基本平行。浦城县始，经武夷山、建阳、邵武至龙岩到广东梅州。

2、鹰梅铁路广东段：国家I级铁路双线、时速200公里/小时。全长6334KM，总投资68亿，每公里造价06亿。计划2015年动工，2019年建成。

3、建设资金不足。鹰梅铁路起点于江西鹰潭，经瑞金至梅州，作为连接赣东南至粤东地区的运输线路。在1999年，该铁路因为建设资金不足，无法支持建设，所以被叫停。 地方利益冲突。

4、昌九客专、常岳九铁路、兴永郴赣铁路、鹰梅铁路（鹰潭至建宁）、六安至景德镇铁路、铜九铁路电气化6个规划研究项目，省内新增总里程2662公里。

5、鹰梅铁路等级上是鹰梅铁路，连接鹰潭至梅州，是阜阳-鹰潭-汕头铁路的一部分。全长504公里，其中江西境内为431KM，广东境内为73KM，总投资415亿元。设计时速160公里，客货两用。目前正在规划建设中，预计2019年建成通车。

6、广深铁路，是中国最早达到200公里时速的铁路线，连接广州和香港，全长146公里，分为上、下行两条客运专线和一条120公里时速的客、货车混跑线。

当年鹰梅铁路为何被叫停

1、不想修路。鹰梅铁路，连接鹰潭至梅州，在江西与福建十三五规划中，鹰梅铁路已与浦建梅铁路整合。当年也就是2020年该铁路本叫停是因为不想修路，2020年江西论坛发布文章，鹰梅铁路其实是故意搞垮的，根本就不想修，导致该铁路还没建成。

2、年2月24日，江西日报发布江西省十三五规划纲要，根据铁总整合鹰梅铁路与浦梅铁路两条并行线路的要求，原鹰梅铁路取消，新修建鹰潭-建宁-冠豸山铁路以及瑞金至梅州铁路，现建宁至冠豸山铁路已得到铁总批复，规划将于2016年正式开工。

3、截至目前为止，铁路总公司和国家发改委层面还没有公布具体线路。因为鹰潭-抚州-瑞金-安远-梅州（鹰瑞梅大致路线）和福建武夷山下一条规划想建的铁路基本平行。浦城县始，经武夷山、建阳、邵武至龙岩到广东梅州。

4、该线将改善我国中东部地区南北向干线网距过宽的状况，有效缓解京九铁路的运输压力，同时也将为我国中部安徽、浙江等省市开辟一条新的出海通道，对于加快中部地区崛起具有重要意义。

5、在今天（2016年），南昌铁路局规划鹰梅铁路是经过黎川，我们江西省的鹿省长也表示鹰梅铁路经过黎川，不过，这只是规划，到落实施工还是要一段时间滴。

6、年，东北三省交通委员会曾规划修建由朝阳镇经通化至临江的朝临铁路，但该计划后来因九一八事变而搁置。梅集线是1935年10月开始勘测的。

鹰汕铁路的线路规划

1、鹰瑞汕铁路、鹰梅铁路、鹰瑞梅铁路、南梅铁路、鹰瑞铁路、南丰至瑞金铁路、梅州至瑞金铁路【官方定位】内陆腹地至东南沿海地区新通道；区际干线铁路【铁路等级】 I级【正线数目】 双线。

2、阜鹰汕铁路，又名阜汕铁路，是由阜阳—鹰潭—汕头的铁路干线，是国家中长期铁路网规划 （2008年调整）项目，内陆腹地至东南沿海地区新通道，阜阳-六安-安庆-景德镇-鹰潭-抚州-瑞金-梅州-潮州-汕头区际干线铁路的南段。

3、鹰汕铁路是中长期铁路网规划项目，内陆腹地至东南沿海地区新通道，阜鹰汕铁路的重要组成部分，是重要区际干线铁路的南段。铁路总长约780公里，其中江西省境内约469公里。

4、目前，鹰汕铁路正式纳入《国家中长期铁路网调整规划》，争取在“十二五”期间开工建设。与此同时，为改善广澳港区的交通条件，拓展港口经济腹地，广澳港疏港铁路也在加紧规划建设中。